在(zai)國(guo)(guo)民經濟的(de)(de)現(xian)有約124個產(chan)業中，汽(qi)車(che)產(chan)業是應(ying)用(yong)(yong)鋁多的(de)(de)領域(yu)之一(yi)。據(ju)中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)工程(cheng)學會(hui)汽(qi)車(che)輕(qing)(qing)(qing)量化技術(shu)創新(xin)聯盟專(zhuan)家(jia)委員會(hui)主任陳一(yi)龍的(de)(de)數據(ju)，中國(guo)(guo)當前(qian)汽(qi)車(che)用(yong)(yong)汽(qi)油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)消(xiao)費(fei)占汽(qi)、柴(chai)油(you)(you)消(xiao)費(fei)的(de)(de)65%，每年新(xin)增石油(you)(you)消(xiao)費(fei)的(de)(de)70%被新(xin)增汽(qi)車(che)消(xiao)耗。德(de)國(guo)(guo)海(hai)德(de)堡公司2011年的(de)(de)調查研(yan)究，乘用(yong)(yong)車(che)、輕(qing)(qing)(qing)型(xing)商用(yong)(yong)車(che)、中型(xing)貨車(che)、城市客(ke)車(che)、長途客(ke)車(che)減重10%可分別節(jie)油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)車(che)輕(qing)(qing)(qing)量化的(de)(de)效益會(hui)很大，同時，還(huan)可相(xiang)應(ying)地減少(shao)溫室氣體排(pai)放,社會(hui)效益也(ye)巨大。

2019年(nian)，中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別完成2572.1萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)2576.9萬(wan)輛(liang)(liang)；新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別124.2萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)120.6萬(wan)輛(liang)(liang)。據世界鋁(lv)(lv)業(ye)協會統(tong)計(ji)，2019年(nian)全球有7230萬(wan)輛(liang)(liang)輕型(xing)(xing)車(che)(che),北美的用鋁(lv)(lv)量(liang)多為(wei)148kg/輛(liang)(liang)，中國(guo)的僅100kg/輛(liang)(liang)。據筆(bi)者估算(suan)，2019年(nian)北美輕型(xing)(xing)車(che)(che)用鋁(lv)(lv)量(liang)已(yi)達180kg/輛(liang)(liang)，中國(guo)的用鋁(lv)(lv)量(liang)約120kg/輛(liang)(liang)。若到2025年(nian)，中國(guo)輕型(xing)(xing)車(che)(che)產(chan)量(liang)能(neng)達到2500萬(wan)輛(liang)(liang)，用鋁(lv)(lv)量(liang)能(neng)達到180kg/輛(liang)(liang)，則鋁(lv)(lv)的用量(liang)可達3600kt，這是一個多么令人歡心鼓舞的數字(zi)。

在此需(xu)指出一點，當(dang)前汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)鑄(zhu)造鋁(lv)合金(jin)已基本飽和,增加的(de)(de)(de)主要是鋁(lv)材(cai)，占85%以上。汽(qi)車(che)(che)(che)上還需(xu)要鋁(lv)化的(de)(de)(de)零部件很多，主要有：用(yong)(yong)板材(cai)加工(gong)的(de)(de)(de)覆蓋件(乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che))、商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)五大片(前后(hou)圍、頂棚、左右圍)、乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)、防撞梁(liang)(橫(heng)(heng)梁(liang)、吸能(neng)盒、連接板)、前副車(che)(che)(che)架、儀表板橫(heng)(heng)梁(liang)、新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)水冷(leng)機殼、電池包(bao)、電池包(bao)框(kuang)架、水冷(leng)板、發動機前支(zhi)架、底(di)盤(pan)懸掛(gua)件、卡車(che)(che)(che)駕駛室(shi)、貨(huo)車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)、全鋁(lv)輕卡貨(huo)箱(xiang)、儲氣筒等。

來源：中國有色金屬(shu)報